Abbiamo appena visto che la gamma di ROLF PRIMA si è arricchita del nuovo mozzo Boost, ed ecco una grande novità di ruote su cui trova naturale applicazione: ALSEA+.

ALSEA+ è una ruota carbon, top di gamma, per telai 27,5+ le cui caratteristiche tecniche la pongono immediatamente al top delle prestazioni:

• canale esterno 45mm ed interno 41mm (permette di alloggiare con comodità ed un ottimo profilo anche copertoni da 3.0 (vedi foto sotto)
• tubeless ready
• profilo cerchio hookless
• 1645gr di peso
• raggiatura accoppiata e brevettata, 24 raggi sia all’anteriore che al posteriore
• flangie sovradimensionate per il massimo trasferimento della potenza
• nuovo ingaggio a 48 denti T2 per la massima reattività ad ogni pedalata
• corpetto in titanio CNC sia per Shimano 10/11v sia, in versione XD per Sram 11/12v
• predisposizione per 9mm QR, 12×100, 15×100, 15×110 all’anteriore; 135mm QR, 142×12, e 148×12 al posteriore

ALSEA+ sarà disponibile sia in versione top che in versione XR (più economica) a partire da Luglio 2016.

Tra le novità 2017 non poteva mancare la ruota più venduta in assoluto tra quelle mtb: RALOS. Per la prossima stagione, infatti, la serie RALOS adotterà un nuovo profilo di cerchio sviluppato appositamente in casa da ROLF PRIMA, e si chiamerà RALOS MK V.

tra le caratteristiche principali spiccano:

• versioni 27,5 e 29
• canale esterno 25mm ed interno 22mm
• tubeless ready
• 1510gr e 1550gr di peso (27,5 e 29 rispettivamente)
• raggiatura accoppiata e brevettata, 24 raggi sia all’anteriore che al posteriore
• flangie sovradimensionate per il massimo trasferimento della potenza
• nuovo ingaggio a 48 denti T2 per la massima reattività ad ogni pedalata
• corpetto in titanio CNC sia per Shimano 10/11v sia, in versione XD per Sram 11/12v
• predisposizione per 9mm QR, 12×100, 15×100, 15×110 all’anteriore; 135mm QR, 142×12, e 148×12 al posteriore