il 2017 ha portato moltissime novità nella gamma del produttore americano ROLF PRIMA. Analizziamo ora in dettaglio la nuova ALSEA carbon Innanzitutto porta con sé il nuovo cerchio con predisposizione tubeless, poi, il canale allargato da 29mm (esterno) e 23mm (interno). Infine, per quanto riguarda il mozzo, adotta due nuovissime soluzioni: l’attacco dischi Center Lock ed […]
il 2017 ha portato moltissime novità nella gamma del produttore americano ROLF PRIMA. Analizziamo ora in dettaglio la nuova RALOS MK V Innanzitutto porta con sé il nuovo cerchio con profilo asimmetrico e predisposizione tubeless, poi, il nuovo canale allargato da 25mm (esterno) e 22mm (interno). Infine, per quanto riguarda il mozzo, adotta due nuovissime […]
Abbiamo appena visto che la gamma di ROLF PRIMA si è arricchita del nuovo mozzo Boost, ed ecco una grande novità di ruote su cui trova naturale applicazione: ALSEA+. ALSEA+ è una ruota carbon, top di gamma, per telai 27,5+ le cui caratteristiche tecniche la pongono immediatamente al top delle prestazioni: canale esterno 45mm ed interno 41mm (permette di alloggiare […]
ROLF PRIMA, noto produttore di ruote artigianali interamente made in Eugene-USA, ha allargato la sua già completa gamma di ruote presentando anche la versione Boost. si tratta di un nuovo standard che prevede le battute allargate da 110mm all’anteriore e 148mm al posteriore. Ma vediamo ora il dettaglio delle principali caratteristiche delle ruote Rolf Prima […]
UNA RACE MACHINE “SICURA” I freni a disco sulle bici da strada presto diventeranno il futuro del settore. Già a partire dallo scorso anno, ma ancor più nel 2016, ci saranno molte gare che vedranno impegnati i professionisti del World Tour con bici basate su freni a disco. Il mercato ha finora declinato le bici con […]
L’azienda americana ROLF PRIMA, nota per le sue fantastiche ruote artigianali made in USA, è da sempre impegnata nella produzione di ruote da strada, ciclocross e gravel dedicate ai freni a disco. A partire dal 2016, oltre al tradizionale sistema a 6 fori, con il diffondersi dei nuovi impianti Shimano, ha introdotto anche il sistema […]
lo stimato magazine online americano Road Bike Action ha testato una delle bici maggiormente desiderate e richieste della gamma Litespeed: la T5G. Lanciata per la prima volta nel catalogo 2015 ha, fin da subito, generato talmente tante richieste che è andata sold out quasi subito. Non poteva quindi mancare anche nel catalogo 2016! Bici dedicata […]
Per il 2016 il modello Litespeed T5G non subisce particolari variazioni. D’altronde il 2015 ne aveva sancito un incredibile successo, tale da creare attese piuttosto cospicue per la consegna. Sterzo da 44mm, movimento centrale PF30, possibilità di montare coperture fino a 40mm, freni a disco, perno passante 142×12 al posteriore, predisposizione per montaggio parafanghi/portapacchi etc… […]
LITESPEED, alla Fiera Internazionale di Friedrichshafen – Eurobike, ha presentato una vera innovazione per i suoi inarrivabili telai in titanio. Rinnova completamente i due telai che rappresentano i best seller della gamma: T3 e T5; e lo fa introducendo su entrambi la predisposizione per freni a disco con montaggio flat. La bici in titanio con i freni […]
La rivista di riferimento per i granfondisti 4GRANFONDO ha testato approfonditamente la novità 2015 di LITESPEED: T5D.Un gioiello di bici da 7kg con freni a disco idraulici.Qui di seguito potete leggere la recensione completa
LITESPEED che da sempre è all’avanguardia nell’uso della tecnologia, non poteva non presentare una bici in titanio dotata di freni a disco. L’ultima frontiera in fatto di bici da strada sembra proprio essere questa, in attesa che anche l’UCI ne consenta l’uso nelle competizioni. LITESPEED ha però voluto andare oltre e propone infatti una versione […]
indovinate un po’ cosa si nasconde dietro questa bellissima novità LITESPEED in titanio!? rimanete sintonizzati che a brevissimo vi daremo maggiori informazioni e potrete leggere anche la recensione completa della prova su strada!
una delle novità importanti del 2015 è il telaio in titanio per utilizzo gravel LITESPEED T5G.tra le caratteristiche salienti di questo nuovo modello ci sono: sterzo per forcelle coniche predisposizione per gruppi Di2 con passaggio cavi interno geometria specifica per l’utilizzo misto tipico della categoria gravel perno passante posteriore 142×12 movimento centrale PF30 telaio specifico per […]
il prestigioso magazine on-line BIKE RUMORS.com ha testato approfonditamente le ruote in carbonio per copertoncino ROLF PRIMA ARES4 DISK.Qui sotto potete leggere l’articolo originale.Si sa, le bici con freni a disco si stanno sempre diffondendo e Rolf Prima non poteva mancare con un’arma letale per correre, frenare ed ottenere prestazioni incredibili anche in questo caso! […]
All’interno della gamma 2015 troviamo due importantissime novità. Entrambe affiancano uno dei modelli di maggior successo della linea strada in titanio di LITESPEED: il T5.la prima novità si chiama T5D ed è una versione da granfondo dotata di freni a disco. il posizionamento del freno posteriore è di tipo postmount interno al carro. la ruota […]