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Telaio titanio LITESPEED COLL DELS REIS Di2 FI cavi integrati

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6.900,00  - IVA incl.

Il modello Coll dels Reis rappresenta il vertice della gamma corsa di Litespeed. Nasce con il preciso intento di infrangere ogni record di peso per telai strada a disco in titanio, ed è il telaio più leggero al mondo della sua categoria (fino a 948gr). Ovviamente è dedicato agli appassionati delle forti emozioni in salita ed in discesa. Presenta freni a disco con geometrie e caratteristiche dinamiche race.

  • Movimento centrale T47  e sterzo conico da 1-1/8″ 1-1/2″
  • Passaggio totalmente integrato dei fili.
  • Telaio specifico per gruppi elettronici Di2/AXS
  • Telaio fabbricato in titanio 3Al/2,5V
  • Canotto sterzo, movimento centrale ed ogni tubazione sono realizzati con diversi spessori, forme e lavorazioni per ottimizzare rigidità e peso.
  • Tutte le piccole parti, l’attacco freno, il movimento centrale, il canotto sterzo ed il forcellino sono lavorati a CNC.
  • Carro posteriore ottimizzato per copertoni da 25mm fino a 35mm.
  • attacco per montaggio freni a disco flat
  • Geometrie, lavorazioni, rigidità e reattività adatte per un utilizzo race.
  • Handmade in USA
N.B.
Necessita di appositi componenti per poter effettuare il passaggio interno dei cavi (forcella, serie sterzo, attacco e manubrio)

Disponibile su ordinazione

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Descrizione

Il modello Coll dels Reis rappresenta il vertice della gamma corsa di Litespeed. Nasce con il preciso intento di infrangere ogni record di peso per telai strada a disco in titanio, ed è il telaio più leggero al mondo della sua categoria (fino a 948gr). Ovviamente è dedicato agli appassionati delle forti emozioni in salita ed in discesa. Presenta freni a disco con geometrie e caratteristiche dinamiche race.

  • Movimento centrale T47  e sterzo conico da 1-1/8″ 1-1/2″
  • Passaggio totalmente integrato dei fili.
  • Telaio specifico per gruppi elettronici Di2/AXS
  • Telaio fabbricato in titanio 3Al/2,5V
  • Canotto sterzo, movimento centrale ed ogni tubazione sono realizzati con diversi spessori, forme e lavorazioni per ottimizzare rigidità e peso.
  • Tutte le piccole parti, l’attacco freno, il movimento centrale, il canotto sterzo ed il forcellino sono lavorati a CNC.
  • Carro posteriore ottimizzato per copertoni da 25mm fino a 35mm.
  • attacco per montaggio freni a disco flat
  • Geometrie, lavorazioni, rigidità e reattività adatte per un utilizzo race.
  • Handmade in USA
N.B.
Necessita di appositi componenti per poter effettuare il passaggio interno dei cavi (forcella, serie sterzo, attacco e manubrio)

Informazioni aggiuntive

Peso 4 kg
taglia

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finitura

marchio

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