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Telaio titanio LITESPEED Flint FI Di2 cavi integrati

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3.090,00  - IVA incl.

L’obiettivo del modello Litespeed Flint è quello di soddisfare tutti gli appassionati che cercano un telaio dalle buone prestazioni gravel, ma che abbini un comfort eccezionale ed una geometria molto comoda. Risulta quindi adatto al cicloturismo ed al divertimento a 360° su strada e sterrato.

  • Telaio interamente in titanio 3AL/2.5V con tubazioni lavorate a freddo e specificatamente progettate nelle misure e nelle lavorazioni degli spessori per ogni singola taglia.
  • Telaio specifico per gruppi elettronici Di2/AXS
  • Spessore della parete specifico per il set di tubi che contribuisce a ridurre il peso del telaio
  • Tubo sterzo e movimento centrale multi-spessori, per un risparmio di peso
  • Tubo sterzo, movimento centrale, forcellini e ogni piccola parte sono lavorati a CNC internamente a Litespeed per ottenere le migliori caratteristiche di resistenza/leggerezza
  • forcellino Universal Derailleur Hanger (UDH)
  • Geometria aggiornata per una grande precisione ad alta velocità ed agilità a bassa velocità
  • passaggio ruota ottimizzato per pneumatici 28mm e fino a 48mm su ruote 700c e 55mm su ruote 650b
  • Disponibile l’opzione del movimento centrale filettato T47
  • handmade in the USA
N.B.
Necessita di appositi componenti per poter effettuare il passaggio interno dei cavi (forcella, serie sterzo, attacco e manubrio)

Disponibile su ordinazione

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Descrizione

L’obiettivo del modello Litespeed Flint è quello di soddisfare tutti gli appassionati che cercano un telaio dalle buone prestazioni gravel, ma che abbini un comfort eccezionale ed una geometria molto comoda. Risulta quindi adatto al cicloturismo ed al divertimento a 360° su strada e sterrato.

  • Telaio interamente in titanio 3AL/2.5V con tubazioni lavorate a freddo e specificatamente progettate nelle misure e nelle lavorazioni degli spessori per ogni singola taglia.
  • Telaio specifico per gruppi elettronici Di2/AXS
  • Spessore della parete specifico per il set di tubi che contribuisce a ridurre il peso del telaio
  • Tubo sterzo e movimento centrale multi-spessori, per un risparmio di peso
  • Tubo sterzo, movimento centrale, forcellini e ogni piccola parte sono lavorati a CNC internamente a Litespeed per ottenere le migliori caratteristiche di resistenza/leggerezza
  • forcellino Universal Derailleur Hanger (UDH)
  • Geometria aggiornata per una grande precisione ad alta velocità ed agilità a bassa velocità
  • passaggio ruota ottimizzato per pneumatici 28mm e fino a 48mm su ruote 700c e 55mm su ruote 650b
  • Disponibile l’opzione del movimento centrale filettato T47
  • handmade in the USA
N.B.
Necessita di appositi componenti per poter effettuare il passaggio interno dei cavi (forcella, serie sterzo, attacco e manubrio)

Informazioni aggiuntive

Peso 4 kg
taglia

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finitura

marchio

Recensioni

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