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Telaio titanio LITESPEED TOSCANO Disc Di2

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5.390,00  - IVA incl.

Il modello Toscano rappresenta il top di gamma della linea Litespeed, ereditando buona parte delle caratteristiche del modello stradale Spezia. Senza dubbio è il telaio in titanio più evoluto e prestazionale nel mondo gravel. Presenta freni a disco con geometrie e caratteristiche dinamiche race.

  • Movimento centrale PF30 e sterzo conico da 1-1/8″ 1-1/2″
  • Predisposizione per cambi elettronici con passaggio interno dei fili.
  • Telaio fabbricato in titanio 3Al/2,5V e tubo orizzontale in titanio 6Al/4V lavorato da lastra con un metodo brevettato così da ottenere una tubazione torsionalmente molto rigida.
  • Tecnologia proprietaria WRAP per avere ampie superfici di saldatura e quindi maggior rigidità e solidità.
  • Canotto sterzo e movimento centrale sono realizzati con diversi spessori per ottimizzare rigidità e peso.
  • Tutte le piccole parti, l’attacco freno, il movimento centrale, il canotto sterzo ed il forcellino sono lavorati a CNC.
  • Carro posteriore ottimizzato per copertoni fino a 48mm.
  • Movimento centrale T47 (opzionale)
  • supporto cambio UDH
  • attacco per montaggio freni a disco flat
  • Geometrie, lavorazioni, rigidità e reattività adatte per un utilizzo race.
  • Handmade in USA
N.B.
Per il montaggio con gruppi meccanici vanno ordinati i guidacavi specifici!!!!

Disponibile su ordinazione

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Descrizione

Il modello Toscano rappresenta il top di gamma della linea Litespeed, ereditando buona parte delle caratteristiche del modello stradale Spezia. Senza dubbio è il telaio in titanio più evoluto e prestazionale nel mondo gravel. Presenta freni a disco con geometrie e caratteristiche dinamiche race.

  • Movimento centrale PF30 e sterzo conico da 1-1/8″ 1-1/2″
  • Predisposizione per cambi elettronici con passaggio interno dei fili.
  • Telaio fabbricato in titanio 3Al/2,5V e tubo orizzontale in titanio 6Al/4V lavorato da lastra con un metodo brevettato così da ottenere una tubazione torsionalmente molto rigida.
  • Tecnologia proprietaria WRAP per avere ampie superfici di saldatura e quindi maggior rigidità e solidità.
  • Canotto sterzo e movimento centrale sono realizzati con diversi spessori per ottimizzare rigidità e peso.
  • Tutte le piccole parti, l’attacco freno, il movimento centrale, il canotto sterzo ed il forcellino sono lavorati a CNC.
  • Carro posteriore ottimizzato per copertoni fino a 48mm.
  • Movimento centrale T47 (opzionale)
  • supporto cambio UDH
  • attacco per montaggio freni a disco flat
  • Geometrie, lavorazioni, rigidità e reattività adatte per un utilizzo race.
  • Handmade in USA
N.B.
Per il montaggio con gruppi meccanici vanno ordinati i guidacavi specifici!!!!

Informazioni aggiuntive

Peso 4 kg
taglia

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finitura

marchio

Recensioni

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